精度更准,使用范围更广:
- 高精高数码影像提供比传统传感器更为精确的数据;
- 3D数码成像,精确捕捉每一角度的微小变化;
- 独有3数码摄像机,宽广视野范围,完全捕捉测量目标;
- 4台数码相机闪光覆盖,实时同步提供动态数据。
维护更简单:
- 反射板替代传感器的主要操作内容;
- 不含电子元件和玻璃材质,耐撞击,不怕磕碰;
- 不需要连接电缆;
- 不需要标定,不需要维修。
鹰眼传感器比常规电子传感器定位速度更快:
- 无需举升车轮进行偏差补偿
- 无需摇晃车辆的前边和后边
- 无需前束阻挡测量过程
- 当执行调整时,不会阻挡横向前束
- 在反射板和控制台之间无信号传递
- 无需电池
- 安装反射板后,不再需松开/拧紧
- 测量转向前束差/最大转向角时无需电子转盘
- 使用和常规传感器相同的控制台
- 无移动部件,无需维修
独特的设计具有易用性和耐用性:
- 夹紧范围254-572mm(10-22.5英寸)
- 独特设计的夹紧头适用于不同的轮辋结构、如扁平轮胎
- 调整旋钮可快速调整夹紧范围
- 根据需要选择不同的安装孔,使用于不同的夹紧范围
- 轻量化设计的夹具,便于操作
- 加强设计的铝合金铸件和黄铜垫片具有耐腐蚀性
- 无需移动中间的铸件
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